LAS AEROLINEAS (ensayo-borrador)

INTRODUCCION

Al lado del viaje, que siempre han existido en la historia del hombre, el turismo y el turista, en un movimiento de un lugar a otro; las que se llaman Agencias de viajes, han atendido tanto a los turistas como a los viajeros.

Las Agencias de Viajes son aquellas que organizan viajes utilizando elementos materiales del turismo. Las actividades de las agencias de viajes, es permitir una mejor ejecución de sus obligaciones y lograr la especialización, ofreciendo a la clientela los medios para viajaren el plan turístico, al organizar viajes de acuerdo a lo que el viajero esta buscando

El objetivo de este ensayo se basara en uno de esos productos: las Aerolíneas y su importancia en la planificación de un viaje, como operan, tarifas tipo de carga, tripulación, organizaciones que la regulan, clase de servicios, boletos de avión y su estructura, funciones de sobrecargo y como son las aerolíneas en la actualidad.

LAS AEROLINEAS

Por lo que se refiere las Líneas aéreas o aerolíneas, son aquellas organizaciones que se dedican al transporte de pasajeros o carga; y en algunos casos animales por avión. Existen compañías que se dedican a transportar pasajeros y carga de forma regular, mientras que también hay otras empresas que transportan a sus clientes o grupos de clientes. Estas últimas compañías son llamadas “chárter”. En el caso de las líneas aéreas que se dedican solo a la carga operan de un diferente horario de vuelos fijos, otras operan según convenga a los clientes que las contratan.

Algunas aerolíneas se han dedicado al transporte de animales, así como en Kentucky en E.U; donde opero  una que se dedicaba al transporte de caballos para eventos internacionales de carreras de caballos. Muchas de las líneas aéreas, participan en el accionarial del gobierno local, este tipos de líneas aéreas son llamadas “abanderadas” o “líneas de Bandera” para evitar poseer el monopolio de los vuelos locales. Otras líneas aéreas han pasado de propiedad gubernamental, al sector privado extranjero; como es el  caso de Aeroméxico, que pertenece de lleno al grupo bancario Estadounidense Citigroup. Algunas aerolíneas han sido privatizadas y el mercado ha sido liberado. Esto ha provocado la aparición de líneas alternativas a las tradicionales. Estas empresas al ser privatizadas, empiezan a surgir otras pequeñas empresas competidoras.

En relación con las aerolíneas, se pueden clasificar según el tamaño de su red de rutas en las cuales operan y sus frecuencias. Esto ayuda a clasificar que tipo de transporte aéreo va a operar en esa aerolínea.

Ø  AEROLINEAS REGIONALES: operan aviones de capacidad media y baja en rutas cortas o con baja demanda o con frecuencias altas.

Ø  AEROLINEAS DE RED: operan una flota amplia con muchos tipos de aviones de diversos tamaños, desde pequeños aviones regionales hasta jumbos para vuelos transcontinentales.

Ø  AEROLINEAS DE GRAN ESCALA: realizan vuelos de gran duración o ggran densidad entre los principales aeropuertos internacionales del mundo, también cubren destinos en cada uno de los continentes.

Por lo que se refiere al transporte aéreo sus características son muy importantes asi como: rapidez, seguridad, coste elevado, carga limitada. Todo esto depende su capacidad de carga de un avión.

ü  RAPIDEZ: es el medio de transporte mas rápido para largas distancias, resulta impredecible para envíos urgentes.

ü  SEGURIDAD: es el medio de transporte con menos siniestralidad

ü  COSTE ELEVADO: también resulta elevado el costo por Kg. O m3 de carga.

ü  CARGA LIMITADA: debido a la capacidad de carga por peso  por el volumen del avión, medidas de las puertas o accesos.

TIPOS DE AVIONES

v  AVION COMERCIAL: destinado básicamente al transporte de pasajeros y suele llevar algo de mercancía en la bodega.

v  AVION DE CARGA: destinado al transporte de mercancía en su totalidad.

v  CARGA TRASPORTADA: por tipo de avión y también según su tamaño.

·         Avión pequeño: hasta 30 toneladas de carga es el 46%

·         Avión mediano: entre 30 y 50 toneladas de carga es el 36%

·         Avión grande: mas de 50 toneladas de carga es el 18%

ORGANIZACINES QUE LAS REGULAN

      Asociación Internacional de Transporte Aéreo (International Air Transport Association o IATA). Se fundo en la habana, cuba, en abril de 1945. Es el instrumento para la cooperación entre aerolíneas, promoviendo la seguridad, fiabilidad, confianza y economía en el transporte aéreo en beneficio económico de sus accionistas privados. Están involucrados actualmente en la modernización y reducción de las formalidades de los gobiernos relacionados con la importación y exportación de mercancías;  y mejora los servicios de los usuarios del transporte aéreo.

      La Organización de Aviación Civil Internacional (International Civil Aviation Organization, ICAO). Es una Agencia de las Organizaciones Unidas, estudia los problemas de la aviación civil internacional y promueve los reglamentos y normas que son únicos de la Aeronáutica Mundial. Los objetivos de esta organización es desarrollar los principios y las técnicas de la navegación aérea internacional y fomentar la formulación de planes y el desarrollo del transporte aéreo internacional. Fomentar el progreso de la aviación civil internacional, el diseña y el manejo de aeronaves para fines pacíficos, estimular el desarrollo de rutas aéreas, aeropuertos y satisfacer las necesidades de los pueblos del mundo, en relativo a transportes aéreos seguros, regulares, eficientes y económicos.

El trabajo de estas organizaciones de la ICAO y la IATA, han permitido la existencia de un alto grado de uniformidad en los requerimientos y formalidades gubernamentales para el transporte aéreo en un gran número de países.

CONVENIOS INTERLINEALES

En cuanto a sus convenios, se involucran a los gobiernos de cada país y como las líneas aéreas son las que se beneficiaban y discutían lo necesario para beneficiar el transporte aéreo. Los acuerdos deberían ser aprobados por cada país participante;  y así; fue como un logro significativo para la integración de las diferentes rutas de cada línea aérea en una red mundial coordinada.

El funcionamiento de esta red, depende gran parte de los convenios establecidos entre las líneas aéreas para estandarizar los sistemas de trabajo y cooperar para mejorarlos.

Además ofrecen servicios de transporte con refinamiento. Es lo que siente cada pasajero desde el instante en que es bienvenido a la cabina de Primera Clase, clase turista. El cual las aeromozas le ofrecen una confortable atención, la hospitalidad, con presentación de una gran variedad de platillos. Porque para las aerolíneas, todos los pasajeros son muy importantes y complacerle es todo un arte que se ha venido refinando por tradición y a través de los milenios cumpliendo estándares.

SERVICIO DE ALIMENTOS Y BEBIDAS

      Primera Clase

Bebidas de Primera clase: wisky, brandy, coñac, licor, vinos de mesa, jugo de naranja, jugo de manzana, agua natural, agua mineral, leche, café y te.

Alimentos Primera Clase: Caviar, pollo, comida mexicana o internacional.

      Clase Turista:

Bebidas: refresco (manzana, naranja, coca-cola); jugos de furtas (manzana, naranja y tomate); brabdy, creveza.

Alimentos: ensaladas, canapess, pizza, bollos, volovanes, cuernitos, medias noches, emparedados.

      Servicios Especiales:

·         Toallas húmedas y tibias

·         Orquídeas

·         Platillos típicos de la región

·         Almohadas

·         Cobertores

·         Venta de artículos libres de impuestos (Duty Free)

·         Audífonos para música ( elección del pasajero)

·         Películas (elección del pasajero)

Para prestar un servicio rápido y eficiente en el transporte por avión, las líneas aéreas deben pasar por muchos obstáculos, tales como: barreras de lenguaje, mendas diferentes (divisas), leyes y controles; que las naciones les pertenece. Se mueven en cuestión de horas de un lugar a otro, en cualquier parte del mundo.

Utilizan gran variedad de servicios, bajo una sola guía aérea, aun precio fijo y establecido en una moneda especifica. Esto es posible, debido aun sistema de convenios entre lo gobiernos del mundo que proporcionan bases para el intercambio de derechos a fin de que operen los servicios aéreos comerciales.